確定要從外匯車下手之後

尋車的起點

在確定把 GLC 納入買車的標的後，接下來的問題就是怎麼去找到一台符合自己要求的外匯車。所以，要先瞭解，買外匯車的流程是怎麽樣。

外匯車的買車流程

就我自己的瞭解，要買一台外匯車，通常是在國外看車，選定車輛後在當地購買，然後透過海運，把車子運回台灣。等車子到台灣後，還需要進海關做報關的動作，然後還要將車子經過車測中心（ARTC）的驗車，驗過車之後才可以領牌，領了牌之後車子才可以正式在路上開。

自辦還是車商代辦

這中間的各個環節，如果你想自己辦理的話，也可以，不過一般人應該都是透過外匯車商來代辦會比較省事。當然，人家幫忙代辦就會需要付一些代辦費了。自己辦的話，或許有機會省一點錢，但是把辦這些事情的時間算進去，我是認為不一定划算啦！該讓人家賺的，也不用太吝嗇，前提是這個外匯車商的服務要好就是了。

目前我看到很多外匯車商常常辦一些說明會，來教大家怎麼自辦外匯車，其實我覺得這種方式還蠻好的。參加這樣的說明會，一面來說，對這些有想買外匯車，甚至是考慮要自辦外匯車的人，可以透過這樣的活動學習到外匯車的相關經驗。另一面來說，瞭解的越多，越深入，大概就會知道，一臺車從國外回臺灣是沒這麽簡單的，所以，可能最後還是會選擇讓車商去代辦比較方便。再來，藉著說明會，也可以跟車商有一些互動，從車商的解釋與說明中，以及問答的過程中，也可以知道，這個車商的專業度如何。

尋車的第一步

不管是自辦還是找車商代辦，其實共同的一步，就是要找到車。除非你自己能到國外現場看車，不然都還是在網上找，這邊，我知道有幾個常用的找車網站列在下面：

美國

• Cars.com
• Autotrader

加拿大

• Autotrader.ca

找車的步驟大致相同，都是選擇車子分類(New，新車；Used，中古車；Certified 認證車)、品牌（以賓士車來說，選 Mercedes-Benz），車系（GLC300），然後填入 ZipCode（區碼，填90802，這個洛杉磯附近的一個區碼），就可以搜尋了。更細一點還可以指定年份。以今年 2020 為例，年份找 2017年的車應該最為划算，而且車也最多。

照我的認知，國外會有這麽多車輛釋出，主要是有很多租賃車，大多是2年或3年約，因此，今年找2017的車就會有很多車可以選。

找車的關鍵

從上述提到的網站去搜索，可以找到非常多車子。但是基本上，重點脫不開三個

• 年份
  • 關於年份的重點，我的領會，只有『正年份』與『非正年份』的區別。這邊要先理解一下車廠對某臺車升級的邏輯。假設，今年 2020 年，年中 5 月的時候，某款車進行一次小改款，這個小改款被稱作這款車的 2021 年式。因此，2020年6月以後生產的車會用 20/21 來表示，2020年生產，但是車款是 2021 年樣式的車。
  • 以 GLC300 來說，常會看到 16/17 的車，指的就是 2016 年生產的 2017 年式的車。跟所謂『正17年』的車比起來，其實都是 2017年式的車，但是真正的差別會在你要賣車的時候， 16/17 的車，由於是 16 年生產的，算年份就吃虧了一年。所以，你如果跟我一樣選定 2017 的 GLC300，當然建議是找『正17年』的車，之後二手要賣應該價格會好一些。
• 配備
  • 關於配備，能講的太多了。這個另外在寫一篇。
• 里程數
  • 照美國的用車習慣，平均一年是 15000 miles，約是 24000 km。所以，三年車來算，7萬公里里程以下，都是算低里程。

總之，上面的網站多上去逛逛，多做幾次搜尋，在配合上述的找車關鍵，年份/配備/里程 去篩選，要找到心目中理想的車應該是不難。

其他看車子的重點

另外，我自己逛熟了這些網站有發現，車子標題有寫 CPO 的，好像都比較貴一些，於是就去看了一下，什麼是 CPO？

• CPO 認證車
  • 這是美國賓士的 CPO 網站
  • CPO，Certified Pre-Owned，就是賓士的原廠認證中古車。在里程要求，車子的零部件檢查上都有高標準的要求。簡單說，車子被標上 CPO，就是車況 ok 啦！
• Carfax 報告
  • 基本上 Carfax 是一家公司為美國和加拿大消費者提供二手車和輕型卡車上的個人和企業的車輛歷史記錄報告。因此，從美國，加拿大購車，都需要看一下 Carfax 報告，這個報告裏面會有事故記錄、保養記錄、交易記錄等資訊。Carfax報告並不是它不是政府的報告，而是由多個管道的資訊彙集起來的，不過它的很多資訊是來自政府的車管所和警察部門等。另外，它不是一份免費的報告，個人購買的價格是一份是$39.99美金。
  • VIN(車輛識別號碼)
    • 車輛識別號碼有時也被稱為車架號，是一組由17個英文或數字組成，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。
    • 通常在那些找車子的網站上，會有這臺車的 VIN 資訊
    • 我們也可以利用 VIN 號碼，到 vincheck.info 這個網站，可以查到一些免費但是有用的資訊。

時間因素

要買外匯車，也需要考慮一下你決定要買某臺車後，多久能拿到車。以這個時間因素來說，我理解到，有幾個大的時間段：

1. 美國當地的運輸時間
   • 一般而言，出口來台灣的車輛都是從洛杉磯港出海，走海運過來。因此，從美國某個州某個城市把車子運到洛杉磯港要花一個時間
2. 海運的時間
   • 排隊等待上船的時間（並不是車到洛杉磯就馬上可以上船，要來台灣的車多的咧）
   • 海上運輸的時間
3. 進海關，後續驗車的時間
   • 同樣的，車測中心也有一堆車在排隊等驗車

這三段時間加起來，可能少則 3 個月，多則半年都有可能。而這中間，也的確有一些地方需要有人打點一下。至於，為何需要打點，關鍵字是排隊。

我大概也是瞭解到這邊就完全放棄搞什麼自辦外匯車了，我可不想等車等到天荒地老…XD

我自己的結論（並不適用所有人）

既然想買外匯車，多了解一些，總是好的。考慮了自己的用車需求，以及何時可以拿到車之後，我決定從『有現車』的外匯車商下手。這個意思就是說，有些外匯車商有事先把一些挑選過的車子，把上面提到的那些流程都跑完了，所以車子現在已經在台灣了，只要看對眼，隨時可以付錢交車。

就我目前的理解，這種有現車在庫的車商，通常價格會高那麽一些些，畢竟，人家可是在還沒有客人的情況下，就付了很多錢出去，而且，車在台灣後，也不是擺在車庫裏客人就會自己上門，還有一些營銷成本。

所以，價格或許是高了那麽一些，但是，有現車直接看，當然會比在網站上看照片來的更具體，而且，一但成交，幾天或一兩週左右就可以交車，就省了上面說的三到六個月的等車時間了。